對于螺旋纏繞管式換熱器設備之前也介紹過，不知道您有關注到嗎？今天我們來了解下該設備的涂層技術的發展。從設計到應用，從改進到維護，許多技術專家致力于降低成本和延長使用壽命的競爭。螺旋纏繞管式換熱器設計成直管或U形管。因此，困擾設計工程師的一個問題是，采用什么樣的方法可以使換熱管更長，增加單位體積的換熱面積，由于結構的原因效應，逆流換熱引起的熱傳導可以從根本上保持在理想狀態，同時換熱設備本身的體積應該減小，設備的性能很強。

換熱器不僅有介質腐蝕，還有熱腐蝕甚至污垢腐蝕，這樣復雜的腐蝕環境和條件是許多其他設備難以滿足的。所以換熱器的腐蝕很嚴重，防腐也很重要。從某種意義上說，換熱器的防腐技術水平往往是一個國家防腐技術水平的重要標志。

使用高耐腐蝕性的不銹鋼大大簡化了螺旋纏繞管式換熱器的問題，但人們在許多場合仍然使用涂層技術，尤其是涂層技術。20世紀40年代，美國在冷凝器使用酚醛涂料。

20世紀50年代，蘇聯和捷克共和國用酚醛清漆和鋁涂料保護換熱器。酚醛樹脂具有耐腐蝕性和耐海水性，因此日本這個四面環海的國家頭次將這種涂層應用于海水冷凝器。然而，這種涂層易碎，韌性差，不適合換熱器，因為快速的溫差可能導致漆膜開裂。

后來，醇酸樹脂涂料被用于美國的冷凝器防護，但由于其不令人滿意的耐水解性和耐腐蝕性而退出該領域。環氧樹脂涂料出現后，螺旋纏繞管式換熱器防腐涂料發生了巨大的變化。

其中，多功能改性環氧涂料迅速被人們接受，其在換熱器的應用也時有報道。佩特森在20世紀50年代后期認為，雖然有許多方法可以改性環氧樹脂，但只有酚醛樹脂可以兼顧耐水性、耐腐蝕性和導熱性，適合螺旋纏繞管式換熱器的應用，并很快在此基礎上開發了一種新型的換熱器涂料。