智能換熱器機組在供熱系統中有著比較多的使用。設備選型中需要進行設計計算，來確保我們能夠選擇到合適的設備。計算方法一般可歸結為兩大類，那么是哪兩類呢，我們通過以下的內容來了解一下：第一種方法。已知用準則方程式表示的板式換熱器的熱工特性和水力特性， 先選板型和擬定板間流速．然后計算出在設計條件下的熱流體和冷流體的對流放熱系統數及傳熱系數K。通過幾次試算得到所需的板片數、漉程組合及阻力損失。第二種方法。已知用圖線或表格表示的板式換熱器的板間流速與傳熱系數的關系，先查出設計條件下的傳熱系數，然后計算出所需板片數、流程組合及阻力損失。目前所建大多數板換器性能試驗臺試驗時流體溫度變化幅度很小，所給傳熱系數與流速的關系沒有反映流體溫度影響。

管殼式冷卻器也稱之為智能換熱器機組，是以在殼體中封閉的壁面作為傳熱面的換熱器機組，其具有結構簡單、操作方便、可靠性高的特點，以金屬作為制造的主要裁量，能夠滿足高溫、高壓生產條件下的需要，因此受到行業的廣泛認可和推廣應用。管內外流體在溫度上具有很大的差異，這也使得冷卻器管束的溫度與殼體的溫度也具有差異。 　

水在智能換熱器機組中的流程越長，則對水進行深度除氧的效果越好。未凝結的加熱蒸汽（此時為飽和蒸汽）攜帶不凝結氣體逸出水面流向噴嘴的排汽區域（噴嘴周圍排汽區域為未飽和水噴霧區），在此區域未凝結的加熱蒸汽凝結為水、不凝結氣體則從排氣口排出。不凝結氣體在流向排氣口的流程中，換熱器機組設備筒體直徑越大在水容積一定的情況下， 則汽空間不凝結氣體分壓力越小。 因此，除氧器筒體采用大直徑為佳。

4.車間應在檢修前提供壓力表，一般要求達到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設備的額定壓力，我通常希望換熱器機組設備盡可能地大一點，現在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內外部檢驗應當進行六年，對經無損檢驗發現的各種缺陷進行處理，并按照“壓力容器安全技術監督條例”的有關規定處理。6.智能換熱器機組的部件應根據圖紙的相關要求進行檢查和維修。

3、噪聲與振動。產生噪聲較大的車間為織布車間，可以達97～105 dB，其次為細紗車間，達到90～97 dB。在預防上可使用吸音材料等。4、換熱器機組照明問題。紡織廠需要視力緊張的工種很多，因此，照明不足或不合理，將成為職業衛生問題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對工作面照度的要求：紡紗為60 Lux（1975年建議，單獨使用一般照明為不低于75Lux）。5、紡織工業中，體力勞動強度較大、個別器官緊張是比較普遍的問題。其換熱器機組設備解決辦法是通過技術改造，增加紡織作業設備、勞動過程與人的適配性。